你认为拉力赛竞速类的比赛优势体现在什么地方,为什么?
WRC在各站比赛选取在世界各地的特色地点，高原、沙漠、山地、雪域，再加上穿越众多当地集镇、特色建筑，视觉感一流。与F1昂贵的票价不同，WRC不但不用买门票，而且可以自己选取赛段并站在赛道边上最近距离接近比赛接近赛车，自由度和身临其境的现场感远超其它任何赛车。
优点 游戏容量大 bigben吹吹得好 偏离了路线进入泥土路之后系统自动给你减速，保证你的车子不会受损 牛x的拉力学校系统，能保证3岁的小孩也能开拉力赛 风景不错 以上玩家分享的优缺点解析，喜欢竞速类游戏的玩家们也可体验一下。
例如，在越野拉力赛中，由于路面摩擦特性，漂移的应用频率较高，而在其他竞速类赛车中，由于漂移过弯时车速的降低和轮胎损耗较大，这种技巧的运用相对较少。尽管漂移技巧在专业赛车比赛中并不常见，但在娱乐性和观赏性方面却有着独特的优势。
从小学到大学的时间，是一场艰巨的拉力赛。拉力赛与其他比赛不同，不是简单的重复，而是每段跑道都有各自的特点。你可以在一段跑到内保持优先，但你不能保证你能在每条跑道都是前几名。小学三年级以前，仿佛就是一条直道，只需要勇往直前即可，无需过多的技术含量。
汽车拉力赛怎么算成绩?
在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。修车的话么……如果你在比赛中遇到爆胎了，要换胎，这时间都算在比赛计时中的。其余的话在比赛还没开始的时候，准备阶段中，一般性车队都会把车调校好、维修好。
完成圈数的多少。24小时耐力赛是每年6月在法国巴黎西南约200km处的城市勒芒举行的单项汽车赛事，勒芒是一个人口20万的商业城市。其系列赛分为11站，在世界各地举行，比赛进行8-1两小时，以完成圈数的多少区分评定参赛队伍的成绩。
以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。
以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间越短排名越前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，迟到或早到都会受到处罚。
以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。
在赛段中，赛车可以全速行驶，有时车速高达每小时 200千米以上。 在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。
个人发展赛车
首先还是要按照中国汽车联合会的要求去参加赛车培训，考取一张D级临时拉力赛照。一般初级培训全国均价是6000左右，培训三天，培训内容也就是一般驾驶赛车的技术和一些安全措施等等，不会教给你们太高深的驾驶技术，因为你那时候还处在初级阶段。
进入青少年和发展计划：一些赛车团队和赛事组织会有针对青少年和发展驾驶员的计划。参加这些计划，可以提供更多的机会和资源，帮助你进一步发展。 整体管理和营销能力：成为一名F1赛车手不仅需要优秀的驾驶技能，还需要具备整体管理和营销能力。
在12-16岁的年龄。这一阶段，车手进入方程式的早期阶段，参加比赛，如康巴斯方程式等。在这个阶段，这些未来的F1车手参加一级方程式的初级赛车，你必须从竞争中脱颖而出，成为比较好的车手。在此阶段进入主方程，以允许驾驶者了解和熟悉方程式赛车尽快。第三阶段，在16-22岁。
小型赛车现时的一级方程式车手当中，很多从6岁左右开始参加小型赛车比赛，从小开始接受驾驶训练，以及不停参加自己国家的比赛或世界性赛事。好像全欧洲的小型赛车锦标赛，每年吸引全欧洲每个国家的顶级小型赛车好手参加，希望能够取得全欧洲冠军的名誉，为进升更高 次的方程式比赛迈进一步。
不仅要有娴熟的驾驶技术，还要有良好的体能素质和心理素质。伴随着汽车工业的发展，我国的汽车运动也遇到了大好的发展机遇，越来越多的人开始喜欢和关注赛车。
驾照 成为赛手的第一步就是要考取赛手执照。近来，国内有资格培训世界汽车运动联合会受权由中国汽车运动联合会颁发赛手执照的驾校，有中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等为数不多的几家。近来，由于发展的需要，部分省市的赛车俱乐部也可通过办理认证，获得颁发驾照的资格。
PS2的摩托赛车游戏
《Gran Turismo》系列 《Gran Turismo》是Polyphony Digital制作并由Sony Interactive Entertainment发行的一系列赛车模拟游戏。这个系列以其逼真的驾驶体验、丰富的车辆选取和真实的赛道模拟而闻名。玩家可以在游戏中体验到不同种类的赛车，从街头赛车到赛车竞赛，都能感受到极高的真实度。
达喀尔拉力赛这两款游戏也不错，达喀尔拉力赛是一种另类的RAC赛车类游戏，4大类赛车可供选取：游戏中玩家可以根据自己的喜好选取4类不同的赛车：4×4越野摩托车、旧款越野拉力车和4轮越野摩托。
在PS2平台上，赛车游戏《GT赛车》系列比较高只推出了《GT赛车4》。 《GT赛车4》支持720p的高清输出，画质在当时的游戏中属于顶尖水平。 《GT赛车5》则是PS3平台上的作品，无论是在游戏画面、物理效果还是游戏内容上，都相较《GT赛车4》有了极大的提升。
赛车手平时的训练内容是什么?
〖壹〗、体能训练，包括基本体能训练、颈部肌肉强化训练 反应速度训练，经过训练之后车手的反应速度可以快到0.05秒以下 熟悉赛道，由于现在禁止赛季中试车，所以F1车手一般选取模拟器对赛道进行熟悉，很多新车手在某些赛道上从来没有开过车，也都是通过模拟器进行训练的。
〖贰〗、体能强化训练，各种各样的高体能训练，以强化体能，应付比赛中巨大的体能消耗。颈部肌肉强化训练，最早是麦克拉伦发明的，因为现代的车手如果脖子不够强悍的话，颈椎是要扭伤甚至折损的。赛道适应性训练跑模拟机。
〖叁〗、为了保持良好的身体素质，车手们日常也十分注意身体训练，特别是颈部的锻炼。通常，车手们会在特别设计的设备上锻炼自己的颈部肌肉。
〖肆〗、体能训练主要就两个方面吧：臂力，控制体重。就算有转向助力，赛车比赛中方向盘上的回正力比乘用车大很多，更不用说开拉力或者开不带转向助力的赛车了，所以要练练手臂和后背。控制体重没有太深奥的意思，目的是让你不要太胖，否则圈速可能会增加零点几秒。
成为拉力赛车手,要多少钱?
〖壹〗、要是WRC的话，选取拉力越野类的培训班（另外还有场地类，漂移类的，赛照参赛类型不一样，培训大纲也不同），通常3-5天培训期，费用近来大都在10000-12000左右，具体看培训班公布的费用，拿到国家B级比赛执照。
〖贰〗、想都不要想~首先培训考赛车临时照，至少开销4500-5000元，之后参加比赛，最少开销3000-5000元，这些都不包括你的路费和食宿，也就是说，最少你都要花万元，而且是运气好有天赋，有可能参加一场比赛。可要有好成绩， 要出名，那么更多的训练和比赛意味着更多的开销。
〖叁〗、要有两年的驾龄。培训费用一般是场地培训6000元、拉力培训4500元。培训时间为3天，培训结束并通过考核后发给临时D照。当然还得有一部赛车。
〖肆〗、首先还是要按照中国汽车联合会的要求去参加赛车培训，考取一张D级临时拉力赛照。一般初级培训全国均价是6000左右，培训三天，培训内容也就是一般驾驶赛车的技术和一些安全措施等等，不会教给你们太高深的驾驶技术，因为你那时候还处在初级阶段。
〖伍〗、培训费用不等，初级拉力赛培训一般为3000～5000元／期（三天，不含食、宿和交通费用）。珠海的康巴斯车型价值较高，因此培训费用也不菲，一期两天的初级培训班收费35500元（包括食宿和20000元押金），即如果训练中不损坏赛车，最终交费为15500元。
拉力赛车3如何修车
在拉力赛车3游戏中，赛车坏了是可以修的。但是要车坏得差不多才可以修车，而且是要加时2分钟的。修理的位置很好找。在跑生涯的时候，车该修了就会弹出来修理让你点的。《科林麦克雷拉力赛车3》是一款竞速作为模拟游戏。画面清晰逼真。赛车种类较多，功能强大，能给竞赛者带来亲临其境的感觉。
那你买好了赛车后最省钱的方法就是去找个车队，让他们负责你的后勤维修和赛车油什么的，一般自己带车加入车队跑，车队一般收取一场服务费是3万至4万。车队提供维修，提供一般航油，负责调你车电脑，轮胎，就只有这样。
在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。修车的话么……如果你在比赛中遇到爆胎了，要换胎，这时间都算在比赛计时中的。其余的话在比赛还没开始的时候，准备阶段中，一般性车队都会把车调校好、维修好。
在拉力赛中，领航员除了需在比赛期间安排生活琐事外，还要在比赛中根据路书的记录向车手提示有关道路情况的比赛信息，精准确认行车路线。发给比赛选手的，关于比赛赛段或路程的导航说明书及有地图的赛程路线图。由一些缩写符号和箭头标志构成，包括各具体路段的长度等。
就像上面说的，跑的快的车手有相对比较充裕的时间修车和休息，修车绝大部分工作是车队完成的。 但是如果跑得慢了，跑了凌晨3-4点才会集结地的，那么第二天就只能拖着疲惫的身体继续比赛了。 所以说，达喀尔对赛车和车手的考验是非常残酷的。
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